Fiat TwinAir – nejlepší motor roku 2011

Cenu nejvyšší - tedy mezinárodní motor roku 2011 - získal tentokrát Fiat, za svůj revoluční dvouválec TwinAir. Tento zbrusu nový motor je teprve druhým v historii ankety, který získal absolutní prvenství a přitom patřil do nejnižší kubatury.

Třetí místo si odvezlo Ferrari - a v širším kontextu opět Fiat - za nový supersportovní osmiválec 4,5 V8.
Po loňském úspěchu čtyřválcového MultiAiru si cennou trofej na poli technického vývoje odváží opět Fiat. Dvouválec 0,9 TwinAir je podle poroty unikátní hned z několika hledisek. Revoluční je instalace několika různých technických prvků, dosud používaných jen na větších a dražších motorech. Příkladem je elektrohydraulické ovládání ventilů MultiAir, nový bezúdržbový řetěz časování, nebo vyvažovací hřídel rotující proti smyslu otáčení klikového hřídele.
Variabilní ventilový rozvod MultiAir je důležitým stavebním kamenem úspěchu proto, že současně umožňuje zvýšení výkonu i snížení spotřeby motoru. Vydatně mu v tom vypomáhá turbodmychadlo Mitsubishi. Dvouválec má kompaktní zástavbové rozměry - šířku 500 mm, délku 307 mm (!) a výšku 596 mm.